Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya'da Kızılkaya-Bozova-Korkuteli Yolu açılış töreninde yaptığı konuşmada, son yıllarda düzenlenen Antalya Diplomasi Forumları ile kentin artık sadece turizmin ve tarımın değil, diplomasinin de küresel yıldızlarından biri haline geldiğini belirtti.Antalya'nın artık sadece Türkiye'nin değil, dünyanın bütünleştiği bir yer haline geldiğine işaret eden Uraloğlu, kente yapılan her türlü yatırımın Türkiye'nin prestijine yapılan yatırım anlamına geldiğini vurguladı.Uraloğlu, bunun bilinciyle durmaksızın çalıştıklarını aktararak, bacasız fabrika olarak nitelendirilen turizm sektörünün kalbinin attığı Antalya'nın, Türkiye'deki tarım sektörünün de bel kemiği olduğunu kaydetti.
Antalya'nın AK Parti hükümetleri nezdinde ayrı bir öneme sahip olduğunu belirten Uraloğlu, "Antalya'nın yatırımlarıyla, ihtiyaçlarıyla ve projeleriyle her zaman çok yakından ilgilendik, ilgilenmeye devam edeceğiz. Antalya'yı turizmde, tarımda, sanayide ve ticarette büyütmek için belediyeleri bizde olsun olmasın, oy versin ya da vermesin, Antalya için projelerimizi kesintisiz sürdürdük, sürdürmeye devam edeceğiz" ifadelerini kullandı.Bakanlık olarak Antalya'da adeta bir hizmet fırtınası kopardıklarını anlatan Uraloğlu, şöyle konuştu:"2002'den bu yana Antalya'nın ulaşım ve iletişim altyapısı için 190 milyar 500 milyon lira yatırım gerçekleştirdik. 2002'de 197 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 715 kilometreye, 122 kilometre olan bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu ise 1020 kilometreye yükselttik. Antalya Batı Çevre Yolu'nu açtık. Antalya Kuzey Çevre Yolu'nda Başköy, Korkuteli, Kirişçiler ve Isparta Köprülü kavşaklarını bitirerek ulaşıma açtık. Akdeniz Batı Sahil Yolu'nu bölünmüş yol olarak tamamladık. Antalya-Kemer-Tekirova-Finike Yolu kapsamında Phaselis Tüneli'ni bitirerek hizmete açtık. Böylelikle Antalya'nın, Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Kaş ve Kalkan gibi turizm cenneti beldelerinin ulaşımını güçlendirdik, kolaylaştırdık. Elbette orada yapmamız gereken işler olduğunu biliyorum."Uraloğlu, ayrıca Demirkapı Tüneli'ni ve Alanya-Kuşyuvası-Taşkent Yolu tünellerini bitirerek trafiğe açtıklarını, Kızılkaya-Antalya Yolu, Antalya-Alanya-Gazipaşa Yolu, Kumluca-Finike Yolu, Demre Şehir Geçişi, Kaş Çevreyolu, Kalkan Şehir Geçişi, Akseki Bağlantı Yolu, Kızılcadağ-Elmalı Yolu, Konaklı-Güzelbağ Yolu ve Antalya Şehir Hastanesi bağlantı yollarını da hizmete sunduklarını aktardı.Kentte devam eden çalışmalara değinen Bakan Uraloğlu, şu bilgileri verdi:"Bugün itibarıyla da 41 milyar 601 milyon lira proje bedeliyle Antalya Kuzey Çevre Yolu, Alanya Doğu Çevre Yolu, Korkuteli-Elmalı Yolu, Elmalı-Finike Yolu, Antalya-Taşağıl-Konya Yolu gibi 23 ayrı karayolu projesinde de çalışmalarımıza devam ediyoruz. Yaklaşık bir ay önce Antalya-Alanya Otoyolumuzun yapımını başlatan sözleşmeyi de imzaladık. Otoyolumuzu 84 kilometresi ana gövde ve 38 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere 122 kilometre uzunluğunda projelendirdik. Projemiz kapsamında, Serik Kavşağı, Taşağıl Kavşağı, Manavgat Kavşağı, Manavgat Doğu Kavşağı, Alarahan Kavşağı, Konaklı Kavşağı ve Alanya Batı Kavşağı olmak üzere tam 7 farklı seviyeli kavşak, toplam 11 bin 300 metre uzunluğunda 8 tünel, 7 bin 30 metre uzunluğunda 19 viyadük ve 4 otoyol hizmet tesisini de bu proje kapsamında inşallah inşa edeceğiz."
Antalya'nın AK Parti hükümetleri nezdinde ayrı bir öneme sahip olduğunu belirten Uraloğlu, "Antalya'nın yatırımlarıyla, ihtiyaçlarıyla ve projeleriyle her zaman çok yakından ilgilendik, ilgilenmeye devam edeceğiz. Antalya'yı turizmde, tarımda, sanayide ve ticarette büyütmek için belediyeleri bizde olsun olmasın, oy versin ya da vermesin, Antalya için projelerimizi kesintisiz sürdürdük, sürdürmeye devam edeceğiz" ifadelerini kullandı.Bakanlık olarak Antalya'da adeta bir hizmet fırtınası kopardıklarını anlatan Uraloğlu, şöyle konuştu:"2002'den bu yana Antalya'nın ulaşım ve iletişim altyapısı için 190 milyar 500 milyon lira yatırım gerçekleştirdik. 2002'de 197 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 715 kilometreye, 122 kilometre olan bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu ise 1020 kilometreye yükselttik. Antalya Batı Çevre Yolu'nu açtık. Antalya Kuzey Çevre Yolu'nda Başköy, Korkuteli, Kirişçiler ve Isparta Köprülü kavşaklarını bitirerek ulaşıma açtık. Akdeniz Batı Sahil Yolu'nu bölünmüş yol olarak tamamladık. Antalya-Kemer-Tekirova-Finike Yolu kapsamında Phaselis Tüneli'ni bitirerek hizmete açtık. Böylelikle Antalya'nın, Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Kaş ve Kalkan gibi turizm cenneti beldelerinin ulaşımını güçlendirdik, kolaylaştırdık. Elbette orada yapmamız gereken işler olduğunu biliyorum."Uraloğlu, ayrıca Demirkapı Tüneli'ni ve Alanya-Kuşyuvası-Taşkent Yolu tünellerini bitirerek trafiğe açtıklarını, Kızılkaya-Antalya Yolu, Antalya-Alanya-Gazipaşa Yolu, Kumluca-Finike Yolu, Demre Şehir Geçişi, Kaş Çevreyolu, Kalkan Şehir Geçişi, Akseki Bağlantı Yolu, Kızılcadağ-Elmalı Yolu, Konaklı-Güzelbağ Yolu ve Antalya Şehir Hastanesi bağlantı yollarını da hizmete sunduklarını aktardı.Kentte devam eden çalışmalara değinen Bakan Uraloğlu, şu bilgileri verdi:"Bugün itibarıyla da 41 milyar 601 milyon lira proje bedeliyle Antalya Kuzey Çevre Yolu, Alanya Doğu Çevre Yolu, Korkuteli-Elmalı Yolu, Elmalı-Finike Yolu, Antalya-Taşağıl-Konya Yolu gibi 23 ayrı karayolu projesinde de çalışmalarımıza devam ediyoruz. Yaklaşık bir ay önce Antalya-Alanya Otoyolumuzun yapımını başlatan sözleşmeyi de imzaladık. Otoyolumuzu 84 kilometresi ana gövde ve 38 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere 122 kilometre uzunluğunda projelendirdik. Projemiz kapsamında, Serik Kavşağı, Taşağıl Kavşağı, Manavgat Kavşağı, Manavgat Doğu Kavşağı, Alarahan Kavşağı, Konaklı Kavşağı ve Alanya Batı Kavşağı olmak üzere tam 7 farklı seviyeli kavşak, toplam 11 bin 300 metre uzunluğunda 8 tünel, 7 bin 30 metre uzunluğunda 19 viyadük ve 4 otoyol hizmet tesisini de bu proje kapsamında inşallah inşa edeceğiz."






